Сводная информация о распространенных дефектах поверхности горячекатаных-стальных листов
1. Горячекатаные-стальные листы и полосы являются важной стальной продукцией. С ростом применения и развития горячекатаных-стальных листов в различных областях требования пользователей к этой продукции становятся все более строгими. Сосредоточив внимание на качестве стальных пластин, пользователи также уделяют больше внимания внешнему виду продукции. В значительной степени качество внешнего вида является одним из наиболее важных показателей оценки качества горячекатаного-листового проката. Если качество внешнего вида продукта не соответствует требованиям, пользователи его не примут. Поэтому в процессе производства необходимо обеспечить как эксплуатационные характеристики изделия, так и качество внешнего вида.
Однако в ходе всего процесса производства горяче-проката из-за воздействия различных факторов, таких как высокая температура, высокое давление, высокая скорость и аппаратное обеспечение, выпускаемая продукция может не полностью соответствовать требованиям заказчика. Возникновение различных поверхностных дефектов стальных пластин неизбежно. Эти дефекты возникают на протяжении всего производственного процесса горячей-прокатки, влияя не только на внешний вид поверхности впоследствии формованных деталей, но также на эффект и стоимость последующей обработки.
Для дальнейшего улучшения качества поверхности горячекатаных-стальных листов отечественные и международные производители приняли многочисленные меры по исправлению и улучшению, такие как сочетание химического и механического удаления окалины, непрерывный отжиг и очистка стали.
Распространенные дефекты поверхности горячекатаных-стальных листов
2. Классификация дефектов должна в первую очередь опираться на соответствующие определения и описания в технических стандартах и условиях на горячекатаный -листовой прокат, а также учитывать увеличение количества марок стали и диверсификацию методов производства в последние годы, а также соответствующие фактические формы и характеристики дефектов. Распространенные дефекты горячекатаных-стальных листов можно разделить на пять категорий: поверхностные дефекты, дефекты формы листа, композиционные свойства, общие дефекты внешнего вида рулона и геометрические размеры.
2.1 Поверхностные дефекты Уже существуют унифицированные международные стандарты оценки поверхностных дефектов горячекатаных стальных листов. По различию причин возникновения и формы поверхностные дефекты средних и тяжелых пластин делятся на 33 типа.
Однако эти категории могут быть взаимосвязаны, и многие дефекты кажутся очень похожими, что приводит к путанице. Таким образом, эти дефекты можно обобщить и разделить на пять основных типов: (1) питтинг; (2) складки и царапины; (3) включения; (4) струпья; (5) трещины. 2.2 Дефекты формы пластины Дефекты формы пластины обычно можно разделить на три категории:
2.2.1 Центральные волны: Волнообразные-волнистости в продольном направлении, чаще всего возникающие в тонких-листах или пластинах из низко-углеродистой стали;
2.2.2 Краевые волны: в основном появляются в изделиях из тонкой-низко-углеродистой стали, с волнистыми волнами по краям;
2.2.3 Неровная опорная пластина узорчатых пластин. Основание пластины имеет явные выступы и впадины, напоминающие рыбью чешую, распределенные продольными полосами, а иногда и вдоль поверхности пластины.. 2.3 Общие дефекты внешнего вида катушки Общие дефекты внешнего вида катушки обычно можно разделить на пять категорий:
2.3.1 Форма башни: Башенная-форма, часто встречающаяся в толстом-прокатном прокате;
2.3.2 Незакрепленный рулон: большие зазоры между слоями рулона, часто наблюдаемые в толсто-прокатном прокате;
2.3.3 Несовпадение слоев: неровные слои или несколько слоев рулона, часто наблюдаемые в толсто-прокатном прокате;
2.3.4 Сломанная катушка: повреждение отдельных точек на обоих концах катушки; зазоры между слоями катушки;
2.3.5 Свернутый рулон: Стальной рулон имеет эллиптическую или неправильную круглую форму.
2.4 Дефекты состава и характеристик Дефекты состава и характеристик можно разделить на три категории:
2.4.1 Состав превышает стандарт: один или несколько компонентов превышают диапазон, требуемый запланированной маркой стали;
2.4.2 Предел прочности при растяжении превышает стандарт (M): предел прочности при растяжении превышает диапазон, требуемый запланированной маркой стали;
2.4.3 Удлинение превышает стандартное: Удлинение превышает диапазон, требуемый запланированной маркой стали.
2.5 Геометрические размеры Геометрически дефекты можно разделить на три типа:
2.5.1 Несоответствие толщины: Толщина стального рулона полностью или частично превышает диапазон допуска запланированной толщины.
2.5.2 Несоответствие ширины: Ширина рулона стали полностью или частично превышает диапазон допуска запланированной ширины.
2.5.3 Недостаточная высота шаблонной пластины: Высота шаблона не соответствует спецификациям контракта. Это часто происходит при прокатке толщиной 5,8 мм или выше.
Анализ распространенных поверхностных дефектов горячекатаных-стальных листов
3. Горячекатаный-стальной лист в процессе производства подвергается воздействию различных факторов:
В основном они включают три аспекта: нагрев и удаление окалины слябов, процесс горячей загрузки и состояние поверхности прокатного стана. Причины этих дефектов разнообразны, и представлен предварительный анализ причин некоторых распространенных дефектов.
3.1 Питтинг. Питтинг — это шероховатая, неровная поверхность стали, также известная как питтинг. Обычно оно носит непрерывный характер, но иногда может появляться локально или периодически. Причинами могут быть плохое качество прокатного стана, непостоянная твердость поверхности, потеря охлажденного закаленного слоя, неравномерный износ, износ, коррозия или налипание сломанного оксида железа в чистовом отверстии или канавках пред-отверстия. Во время нагрева сильное окисление сляба приводит к вдавливанию окалины в поверхность при прокатке, образуя после отслоения небольшие ямки.
3.2 Складывание и царапины: причины включают плохую обработку или сильный износ направляющих пластин. Негладкие края, неправильная установка или регулировка направляющих устройств, чрезмерное давление на заготовку, вызывающее царапины, налипание оксида железа на направляющие пластины или матрицу, вызывающее царапины, смещение стали на полу, спицах или охлаждающем столе в зоне горячей прокатки, острые углы в токарном оборудовании для обработки стали, вызывающие царапины при прохождении заготовки, или высокое содержание серы в газе, вызывающее образование наплывов на ползуне, что приводит к складкам и царапинам на поверхности сляба.
3.3 Включения: Под включениями подразумеваются не-металлические включения определенной глубины на поверхности стали, обычно имеющие вид точек, полос или блоков и имеющие темно-красный или бледно-желтый цвет. К основным причинам относятся: не-неметаллические включения, изначально имевшиеся на поверхности слитка или заготовки, не были удалены и раскатились на поверхность стали; в процессе нагрева огнеупорные материалы, угольная зола и шлак из колошника или торца печи попадали на поверхность заготовки и не удалялись, а раскатывались на поверхность прокатываемой заготовки; Кроме того, причиной появления включений может быть загрязненная окружающая среда вокруг прокатного стана, где не-неметаллические включения прилипают к поверхности прокатываемой детали.
3.4 Чешуйки: Чешуйки тонкие, рубчатые-подобные металлическим чешуйкам на поверхности стали, неравномерно распределены, различаются по размеру и глубине и часто содержат включения под собой. Образование окалины вызвано неправильной работой во время разливки стальных слитков, в результате чего пролитая или разбрызганная расплавленная сталь прилипает к стенке матрицы, окисляется, а затем прилипает к поверхности слитка, образуя окалину после прокатки. Альтернативно, такие дефекты, как прилипание матрицы, выпуклости, сетчатый рисунок, перекрывающиеся слои или отслаивание на поверхности слитка, также могут вызвать образование окалины во время прокатки. Во время прокатки поверхностные ребра, образующиеся в результате царапин при проходе перед отверстием для готового изделия, могут прилипать к поверхности прокатываемой детали, или сильный износ поверхности канавок прокатки может привести к образованию окалины во время повторной прокатки. Некоторые случаи вызваны неполной очисткой «бороды» плиты.
3.5 Трещины. В основном это продольные трещины, поперечные трещины и звездчатые-трещины. Если смотреть с поперечного сечения- стали, трещины имеют острые корни, определенную глубину и перпендикулярны поверхности. По их периферии наблюдается сильное обезуглероживание и не-металлические включения. Причины включают неравномерную толщину исходной оболочки заготовки, концентрацию напряжений в более тонких участках, термическое напряжение, вызванное разницей температур внутри и снаружи оболочки, а также напряжение, создаваемое статическим давлением расплавленной стали, противодействующим усадке оболочки при затвердевании по ее толщине. Когда напряжение превышает предел прочности оболочки заготовки, возникают трещины.
3.6 Волнистость кромок. Неравномерная поперечная толщина литой заготовки приводит к разным скоростям удлинения в разных точках во время прокатки; Плохое соответствие спиц CVC приводит к нестабильной относительной скорости обжатия в поперечном направлении прокатываемой детали.
3.7 Состав, превышающий нормативы: При выплавке и рафинировании состав жидкой стали строго не контролировался в соответствии с техническими нормами и условиями договора, предусмотренными контрактом, либо состав жидкой стали менялся из-за чрезмерного времени разливки. Это тесно связано с процессом разливки стали, навыками оператора и состоянием оборудования.
3.8 Несоответствие ширины: Неисправность компьютерной системы управления, колебания регулирования параметров прокатки; неподходящие или большие колебания натяжения петлителя или намотки; большие отклонения в размерах плиты; неподходящее давление со стороны вертикальной спицы; неподходящий процесс прокатки.
